ヒューズが切れるとは？（初心者向け）原因・調査 基本的に、わかりやすく説明
ある日突然、電化製品が動かない… ヒューズ切れが原因・・・
最近では、ヒューズ以外を利用した保護回路を設けた製品も増え、この様な場面も少なく思います。
ヒューズの特性
ヒューズに規定容量以上の電流が流れると、内部の合金部位が溶けその結果、電気が流れなくなる状況となります。
この状態を 「ヒューズが切れた」 「ヒューズが飛んだ」 と表現します。
ヒューズは、この特性を利用し装置を保護し、過電流が原因による発火や焼損などを防いでいます。
ヒューズが切れたら
本記事では、ヒューズが切れる一般的な要因等について説明しますが、
電化製品（家電製品、工業・産業電化製品、高電圧関連機器等その他）の故障（ヒューズ関連も含む）修理は、各製品の取扱説明書等記載の注意事項等を厳守し、必要な場合は、メーカーの保守窓口や各専門の業者へ依頼してください。
一度切れた（飛んだ）ヒューズは、再利用不可です。必ず新しい物に交換必要があります。
調査
電流が規定量を超え、電気の流れを遮断するヒューズ。
そのヒューズが切れる要因について、一般的なヒューズが多く利用されている「自動車」を例に記述します。
設置位置
通常は、ヒューズボックス（仕様ごとに集合された形）で、運転席ダッシュボード、運転席右下（足元）、エンジンルーム（ボンネット）などに設置されています。
不明の場合は、車両取扱説明書記載部参照または専門業者に問合せください。
取出し
ヒューズの取出しや交換はエンジンの停止、メイン電源ＯＦＦ後、作業を行います。
（該当ヒューズは蓋部または、その周辺部に表記されています）
「専用の工具」で対応するヒューズを引抜きます。
専用工具が無く通常の工具（ラジオペンチなど）を使用する場合、
使用する工具やヒューズ周辺部の金属部接触によるショート等 最大限に注意し慎重に作業しましょう。（”メイン電源” の供給部も集中しています。）
目視 ： ヒューズを見て、特に溶断部をよく観察します。
ヒューズがきれる原因
何らかの要因で切れてしまったヒューズは、新しいヒューズに取替る前に「切れた原因」を確かめましょう。
原因を調査せず未対策状態で、新しいヒューズに交換してもまた同様に切れてしまいます。
ヒューズが切れる原因は、一般的に次の通りです。
高負荷、使いすぎ
- 過負荷、つまり使いすぎの状態（定格電流を超えた電流である程度超過し（継続的に電流が流れた）の場合
- 高負荷、突発的な要因の場合
豪雪などによる高負荷状態でのワイパー動作や、障害物等を挟む高負荷運転（ドア、窓開閉等）
これら状態で切れたヒューズは、中央部にかけて溶断された「溶けて切れた姿」となる場合が多く見られます。
上記①場合、同一回路で使用する電装機器の定格電流をよく調べ、その回路上のヒューズ定格電流以下で使用できるように対策します。
なお、同一回路上の編成が不可能な場合は、別回路とし増設します。
電力と電流
自動車（一般的な乗用車）の電気を、便宜的に計算上１２Ｖと定義し考えてみます。
（実際は、それ以上の（１３．８Ｖを超える）電圧です。）
① ”１０Ａのヒューズが切れた” ＝ ”１０Ａ以上流れた”
では、そもそも通常の自動車で１０Ａとは、どれぐらいの電力でしょう…
電力：Ｗ（ワット） ＝ Ｖ（電圧）・ Ａ（電流）
➡ １２Ｖ×１０Ａ ≒ １２０Ｗ
② ５５Ｗ（補助ライトなど、その他電装品）の電流は…
電流：A（アンペア） ＝ Ｗ（電力）／ Ｖ（電圧）
➡ ５５Ｗ／１２Ｖ ≒ ４．６Ａ
使用する電装品が電流（Ａ）表記の場合は、その値の加算が合計となりますが、
電力（Ｗ）の場合は上記の様に電流値を求め計算します。
例）
一般的な自動車（乗用車１２Ｖ車）のシガーライターソケットは、ほぼ１０Ａのヒューズで保護される仕様で多く運用されています。（メーカーや車種により異なる場合があります）
シガーライターソケットから、１００Ｗクラスのインバーターを取付け、家電用の小型冷蔵庫（通常消費１００Ｗ）などを接続した場合でも、それらの許容を超える（１２０Ｗ以上）運転が生じた場合でヒューズが切れる状態となります。
ショート（短路）
ＤＩＹで車をいじる中、電装部の脱着時やルームランプの交換などの作業中、工具等にて端子・筐体部などの接触（ショート）で、ヒューズが切れる場合が多々あります。
ショートなど短絡状態で切れたヒューズの内部は、溶け切れた形状よりも「飛散された状態」で溶断されている場合が多く、状況により焦げた跡が残る場合もあります。
また、可動・駆動部の挟込み、被覆破れなどによるのショート等、それらがの要因の場合は、そのエラー状況を改善した後にヒューズを交換します。
交換
切れてしまったヒューズは、再利用不可 です。
ヒューズは、その種類（形状）や仕様（電流）を合わせ交換します。
”大きな値での交換は絶対にやめましょう！” 「大は小を兼ねません！」
ヒューズの仕様を超えた電流、その許容を超える負荷で配線が発熱、
結果燃え広がり多大な事故に繋がります。
ヒューズ切れの要因が不明、また交換後ヒューズが切れが多発する場合などは、自分では無理をせずに専門業者、整備工場、ディーラーに依頼しましょう。
まとめ
- ヒューズに規定容量以上の電流が流れた結果、内部の合金部位が溶け電気が流れなくなる状況となりこれをヒューズが切れた（飛んだ）と表現する。
- ヒューズは過電流の要因となる故障また、発火や焼損などを防ぐ部品です。
- 電流値を検証する場合、電力からも電流を求め算出する。
- 要因が不明、電気的考察が不慣れ、また高電圧使用機器などのヒューズ交換や機器の修理は、無理をせず専門業者等に依頼する。
